+86-576-86275693

Vijesti

Dom > Vijesti > Sadržaj

Radni princip kočionog pokretača

Wenling Aoda Machinery co Ltd | Updated: Nov 17, 2017

Ubrzivač kočenja pomaže kočnicama korišćenjem vakuuma koji se generiše u senzorima ulaska kada motor radi. Booster je uglavnom prečnik oko 20 cm, visina oko 15 cm cilindra.

Unutar cilindra je membrana (ili klip) sa potisnom šipkom u sredini, odvajajući komoru na dva dela, jedan deo spojen je sa cevovodom za dovod motora kroz cevovod (održavanje vakuuma), a drugi sa pedalom kočnice je podignuta i komunicirana sa atmosferom. Razlike pritiska na obe strane pomažu u pružanju kočnica.

Pre nego što pedala kočnice gaze:

Nakon kretanja pedale kočnice:

Princip dinamičkog prebacivanja položaja balansa kočnice

Princip dinamičkog pomeranja učvršćivača u radnom procesu ravnoteže. Ovo je veoma lako ignorisati princip, ali i struktura i dizajn procesa moraju uzeti u obzir važan princip. Kada je teret završen, bujač će se pretvoriti iz položaja ravnoteže u ravnotežu u položaj ravnoteže stabilnog stanja, tj. Kontrolni ventil se pretvara iz nevidljivog u vid u vazdušnom ventilu. U ovom trenutku dizajn i kvalitet obrade struktura usta u vazdušnom ventilu može osigurati strogo testiranje; Kada se počne istovar, pomoćni uređaj će se konvertovati sa ravnotežnog položaja stabilnog stanja kočenja do položaja ravnomerne istovarnosti, tj. Kontrolni ventil se menja od vidljivog do nevidljivog u vakuumskom ventilu. U ovom trenutku, dizajn vakuumskog ventila i kvalitet obrade može osigurati da se nepropusnost zahteva bude ozbiljno testirana.


Dom | O nama | Proizvod | Vijesti | Znanja | Obratite nam se | Feedback | Mobilni telefon | XML | Glavna stranica

TEL: +86-576-86275693  E-mail: sales@aoyida.com

Copyright © Wenling Aoda Machinery co Ltd sva prava pridržana.